Sjöfartsindustrin utsätts för allt större tryck att minska koldioxidutsläppen. I takt med att internationella regelverk skärps och kunderna efterfrågar renare logistik omformar företag som investerar i alternativa bränslen, elektrifiering och energieffektivitet den globala sjöfarten. För investerare håller sjöfart med ren energi på att bli ett lönsamt långsiktigt tillväxttema – en blandning av transport, ren teknik och infrastruktur.
Varför sjöfart med ren energi är viktigt
- Regleringstryck: Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) har som mål att minska sjöfartens utsläpp av växthusgaser med 50% fram till 2050, med nya regler från och med 2023.
- Övergång till nya bränslen: Rederierna övergår från tjockolja till koldioxidsnåla alternativ som LNG, grön metanol, ammoniak och vätgas.
- Effektivitet och teknik: Avancerade skrovkonstruktioner, batteriassisterad framdrivning och vindassisterade system förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar utsläppen.
- Efterfrågan från investerare: ESG-mandat driver kapitalet mot hållbar transportinfrastruktur och logistiknätverk med låga koldioxidutsläpp.
Viktiga innovationsområden inom rena sjötransporter
Alternativa bränslen
- LNG: Ett övergångsbränsle med lägre CO₂- och SOx-utsläpp än konventionellt marint bränsle.
- Grön metanol och ammoniak: Framväxande alternativ utan koldioxidutsläpp med aktiva pilotprogram.
- Vätgas: Lämpar sig för kortare sträckor, högfrekventa rutter och hjälpsystem.
- Biobränslen: Interimslösningar som härrör från avfallsprodukter eller alger.
Elektrifiering och batterier
- Helt eldrivna färjor är redan i drift i Norge, Sverige och Kina.
- Hybridsystem kombinerar batterilagring med diesel- eller LNG-motorer för bränslebesparingar och minskade utsläpp.
Vindassisterad framdrivning
- Rotorsegel och styva vingar installeras på bulkfartyg och tankfartyg för att minska bränsleförbrukningen.
Hamninfrastruktur och logistik
- Strömförsörjning på land (kallstrykning): Minskar utsläppen när fartygen ligger vid kaj.
- Gröna hamnar och elektriska bogserbåtar: Förbättrar hållbarheten i logistikekosystemen.
Se upp för sjöfartsaktier med ren energi
Ørsted A/S (CPH: ORSTED)
- Engagemang: Samarbetar med rederier för att utveckla grön vätgas och e-bränslen för marint bruk.
- Varför det är viktigt: Ørsted är främst verksamt inom förnybar energi, men är även en strategisk aktör inom leveranskedjor för rena marina bränslen.
NYK Line (TYO: 9101)
- Region: Japan
- Fokus: LNG-drivna fartyg, FoU inom vätgas och metanolklara fartyg
- Ledarskap: Ett av de första globala rederierna som införde teknik för minskade koldioxidutsläpp i stor skala.
Maersk (CPH: MAERSK-B)
- Status: Global ledare inom containerfrakt
- Ren omställning: Beställde 18 gröna metanoldrivna containerfartyg, med första leveranserna 2024-2025
- Vertikal strategi: Investerar i produktion av grönt bränsle och koldioxidneutrala logistiklösningar
Wallenius Wilhelmsen ASA (OSL: WAWI)
- Specialitet: Fordons- och roll-on/roll-off-transporter
- Rena projekt: Orcelle Wind – ett vindkraftsdrivet fartygskoncept som förväntas vara i drift före 2030
- Bredare strategi: Elektrifiering, alternativa bränslen och modernisering av flottan
Cavotec SA (STO: CCC)
- Teknik: Landbaserade kraftsystem, automatiserad förtöjning och infrastruktur för landbaserad laddning
- Marknad: Arbetar med hamnar och terminaloperatörer för att minska utsläppen vid fartygsdockning
- Drivkraft för tillväxt: Efterfrågan på elektrifiering av hamnar drivs av nya utsläppsregler
Corvus Energy (privat; exponering via partners)
- Fokus: Marina batterisystem för färjor, kryssningsfartyg och offshorefartyg
- Indirekt tillgång: Partners inkluderar Wärtsilä och Siemens, som är börsnoterade
Wärtsilä Oyj Abp (HEL: WRT1V)
- Verksamhet: Marinmotorer, hybridpropulsion, energisystem
- Ren edge: Bygger motorer som är redo för metanol och ammoniak, batterilagringssystem och digitala optimeringsplattformar
- Kundbas: Kommersiella speditörer, kryssningsrederier och marinens fartyg
ETF:er med exponering mot ren sjöfart
Även om ingen ETF fokuserar uteslutande på ren sjötransport, har flera ETF:er för industri, ren energi eller infrastruktur relevanta aktier:
- iShares Global Clean Energy ETF (ICLN)
- KraneShares Global Shipping ETF (KSEA)
- First Trust Nasdaq Clean Edge Smart Transportation & Tech ETF (CARZ) – innehåller bredare rena transportföretag, inklusive elektrifierad frakt och hamnar
Investeringsrisker att ta hänsyn till
- Osäkerhet kring tekniken: Flera olika bränslesystem konkurrerar och det är fortfarande oklart vem som vinner.
- Höga kapitalkostnader: Att uppgradera eller bygga nya fartyg med ren teknik är dyrt och kan påverka resultatet.
- Bränsletillgång: Infrastrukturen för gröna bränslen som ammoniak och metanol är fortfarande begränsad.
- Regleringstakt: Förseningar eller försvagningar av IMO- eller EU-mandat kan bromsa införandet.
- Kundpremier: Transportörer kan få svårt att föra över högre driftskostnader till kunderna på konkurrensutsatta marknader.
Ren energi-sjöfart utvecklas från koncept till genomförande 2025. Investerare som fokuserar på hållbara transporter, klimatlösningar och energiinnovation bör bevaka de företag som förändrar hur globala varor transporteras över haven.